Import Scandinavie
EST-CE VRAIMENT INTÉRESSANT D’ACHETER SON VÉHICULE DANS CES PAYS ?
Des tarifs en général bien inférieurs au marché français et une large palette en véhicules d’occasion y sont présents.
Même si l’on constate un écart tarifaire majeur et plus significatif sur des véhicules haut de gamme, ces pays présentent également des attraits non négligeables sur bons nombres de marques.
POURQUOI LA NORVEGE, L’ISLANDE ET LA SUEDE SONT MOINS CHÈRES QUE LA FRANCE ?
Différentes explications à cela :
1) L’économie locale
Le coût du neuf n’est pas le même qu’en France.
Ces pays ne sont pas considérés comme des pays « riches », le pouvoir d’achat est inférieur. Il peut même descendre de façon considérable en raison de la monnaie de leur monnaie locale (couronnes, SEK pour la suède et NOK pour la Norvège) qui ont bien moins de valeur que l’Euro.
Le constructeur automobile le sait et ajuste ses tarifs en fonction de l’économie du pays. La décote est donc d’autant plus conséquente et creuse encore l’écart avec le marché français. Des écarts peuvent même atteindre des milliers d’euros sur certains véhicules.
2) Les modèles hybrides et électriques dans ces pays
La voiture électrique a la cote en Norvège. Il faut dire que les initiatives se multiplient afin de la promouvoir. Ainsi pour lutter contre les émissions de dioxyde de carbone et la pollution atmosphérique, le pays a supprimé la plupart des taxes sur les voitures électriques et propose d’autres incitations telles que le stationnement gratuit et la mise à disposition de bornes de recharge.
L’organisme indépendant spécialisé OFV a annoncé que les voitures électriques avaient représenté 31,2% de l’ensemble des ventes automobiles dans le pays l’an dernier, contre 20,8% en 2017 et seulement 5,5% en 2013, parallèlement à une baisse des ventes de voitures à essence et diesel.
D’autant plus qu'en Norvège ces véhicules ne sont pas assujetti à la TVA Norvégienne (achat Hors Taxe même aux particuliers), cela dans le but de convaincre l’utilisateur de passer à l’électrique.
Selon l’Agence internationale de l’énergie (AIE), la Norvège est le premier pays au monde en termes de part de marché cumulée des véhicules électriques et hybrides rechargeables, à 39% en 2017, très loin devant l’Islande, deuxième de ce classement avec 12%, et la Suède, troisième avec 6%.
Cependant, il est possible de trouver des véhicules électriques ou hybrides à moindre coûts dans ces différents pays, et surtout de pouvoir avoir accès à des gammes peu ou pas commercialisées dans le reste de l’Europe.
Il est donc très intéressant d’importer des véhicules de ces pays que ce soit en termes de coût global sur tout type de motorisation, ou encore avec plus d’avantages sur les véhicules hybrides ou électriques dits « propres ».
